Renfe nimmt diese Woche den Betrieb in Katalonien mit halber Kraft wieder auf, mit Geschwindigkeitsbegrenzungen an fast 200 Stellen, während Adif Wartungsarbeiten durchführt und die Betriebsfähigkeit zertifiziert, wobei verschiedene Streckenabschnitte durch alternative Transportmittel auf der Straße abgedeckt werden.
Die Regierung und die Regionalregierung gehen davon aus, dass Rodalies im April ohne die durch die Notfallarbeiten bedingten Geschwindigkeitsbegrenzungen fahren wird, obwohl bereits Ende dieses Monats und Anfang März die meisten Beschränkungen aufgehoben werden, wie der Staatssekretär für Verkehr, José Antonio Santano, am vergangenen Freitag bekannt gab.
Renfe weist darauf hin, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen im Schienennetz zu Beeinträchtigungen des Betriebs auf einigen Rodalies-Strecken führen können.
Umfrage zum monatlichen Gewinnspiel auf mallorca-services.es - Schon mitgemacht?Die aktuelle Situation auf den Rodalies-Linien am Montag ist wie folgt:
R1
Zwischen L’Hospitalet de Llobregat und ️Blanes gibt es einen Zugverkehr und zwischen Blanes und️ Maçanet – Massanes einen Shuttle-Zugverkehr alle 45 Minuten. Auf dieser letzten Strecke wird es ebenfalls einen ergänzenden Busverkehr geben.
R2 Sud
Auf dieser Linie verkehren zwei Züge pro Stunde und Richtung. Die Züge mit Start- und Zielort Sant Vicenç de Calders (Tarragona) halten an allen Bahnhöfen.
R2 und R2 Nord
Auf diesen Linien wird der Zugverkehr auf der gesamten Strecke gewährleistet.
R3
Die R3 ist derzeit wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Zwischen L’Hospitalet und dem Bahnhof Fabra i Puig in Barcelona können die Züge der Linie R4 genutzt werden, während zwischen Fabra i Puig und La Garriga / Centelles / Vic ein Ersatzverkehr auf der Straße eingerichtet wurde.
Ebenso gibt es zwischen Centelles / Vic und Puigcerdà einen Ersatzverkehr auf der Straße mit Zwischenstopps.
R4
Zwischen Sant Vicenç de Calders und Sant Sadurní d’Anoia verkehren die Züge, während zwischen Sant Sadurní d’Anoia und dem Bahnhof Martorell Central ein Ersatzverkehr auf der Straße mit Zwischenstopps im 30-Minuten-Takt eingerichtet wurde.
Zwischen Martorell Central und Terrassa Estació del Nord verkehren Züge, und zwischen Terrassa Estació del Nord und Manresa gibt es stündlich einen Shuttlezug. Diese Strecke wird ebenfalls durch einen zusätzlichen Busdienst ergänzt.
R7
Die R7 wird bis Mai dieses Jahres außer Betrieb sein. Auf der Strecke Barcelona Fabra i Puig – Cerdanyola del Vallés können die Züge der Linie R4 genutzt werden, während für die Strecke Cerdanyola del Vallès – Cerdanyola Universitat – Campus UAB Eix Sud ein Ersatzverkehr auf der Straße eingerichtet wurde.
R8
Die R8 ist außer Betrieb, und der Abschnitt Martorell Central – Granollers Centre wird durch einen alternativen Busdienst mit Zwischenstopps abgedeckt. Zwischen Granollers Centre und Mollet-Sant Fost können die Züge der Linie R2 Nord genutzt werden.
Außerdem kam es gestern erneut zu einer Unterbrechung der Rodalies-Linie RL4 zwischen Manresa (Barcelona) und Cervera (Lleida) auf der Strecke zwischen Cervera und Calaf, die durch einen alternativen Busdienst bedient wird, obwohl am Samstag die Wiedereröffnung der gesamten Linie angekündigt worden war.
Die Ministerin für Raumordnung, Wohnungswesen und ökologischen Wandel, Sílvia Paneque, erklärte gestern Sonntag, dass dieser Abschnitt gesperrt wurde, nachdem die Lokführer mögliche Mängel festgestellt hatten, und dass man darauf warte, dass Adif und Renfe die Sicherheit bestätigen.
Quelle: Agenturen
